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百联驾校百科:开车的注意!雨天这些危险动作不要再做了

来源:开车技巧作者:百联驾校时间:2018-07-07 04:15

摘要:随着夏天的到来,雨水一天比一天多。雨天是交通事故的高发天气,雨天开车玻璃容易起雾、视野清晰度下降、轮胎与地面的摩擦力减小,再加上阴雨天气给人们带来的郁闷情绪,开车上路有时会遇上一些小问题,那么,我们该如何应对呢? 出车前的检查 下雨天开车出门一定要检查雨刮,把雨刮器的每一个挡位都试一遍,看其是否正常工作。 留心雨刮器的刮片刮水干不干净,如果不干净的话一定要及时更换。因为雨天驾驶如果雨刮失灵的话,

随着夏天的到来,雨水一天比一天多。雨天是交通事故的高发天气,雨天开车玻璃容易起雾视野清晰度下降、轮胎与地面的摩擦力减小再加上阴雨天气给人们带来的郁闷情绪,开车上路有时会遇上一些小问题,那么,我们该如何应对呢?

出车前的检查

下雨天开车出门一定要检查雨刮,把雨刮器的每一个挡位都试一遍,看其是否正常工作。

留心雨刮器的刮片刮水干不干净,如果不干净的话一定要及时更换。因为雨天驾驶如果雨刮失灵的话,后果会很严重。

磨损到极限程度的轮胎也是雨天行车的隐患,所以开车之前要注意轮胎是否有不正常的磨损。

放慢油门、保持安全车距

雨天视线不良,要慢速行车,保持前后车距,更不要频繁超车。道路因下雨变滑,轮胎的附着力下降。车速过快,制动效果明显下降,发生事故的机会增多。

动作不要太“猛”、禁止加速超车

当车辆在潮湿路上行驶,车轮的抓地力会随车速的增加而急剧变小,如果操作过猛很容易发生“水滑”。雨天行车踩制动踏板时要采取“点刹”的形式,连续轻踩使制动力输出平稳均匀,避免车轮抱死。

在雨天驾驶,不宜突然变线换道,更不宜突然加速车速相对较高,司机的视角变窄,加上路面湿滑,强行越线超车时,稍动方向就很容易造成车轮打滑,引发车辆侧翻等意外事故。

雨天路滑、勿紧急制动

刚下雨的头几分钟是最危险的,刚刚下雨的时候由于路面浸湿的不均匀,造成了四个轮胎的与地面的摩擦力不平等,这时行车应该降低车速,要特别注意不能急刹车

如果车速过快,那么制动距离将会大大延长,几乎无法保证行车安全。另一方面是雨天行车高速制动时,极易发生侧滑和甩尾,使车辆失去控制。

合理使用灯光

雨天开车,除了谨慎驾驶以外,要及时打开雨刷器,开启空调除雾。此外,要合理使用灯光,灯光不仅可以起到照明的作用,还能提示其它车辆自己的位置,可大幅降低事故的发生率。

但需要注意的是,大雨天不要开启远光灯,因为造成的反射将会影响司机视线。

注意观察过路行人

由于雨中的行人撑伞,骑车人穿雨披,他们的视线、听觉、反应等受到限制,有时还为了赶路横穿猛拐,往往使司机措手不及。

遇到这种情况,司机应减速慢行,耐心避让,必要时选择安全地点停车,切不可急躁地与行人和非机动车抢行。

涉水行驶正确方法

车辆的涉水行驶是一件很危险的事情,如果处理不当,很多部件都会受到很大的损伤。

一、小车涉水不能超过40厘米

只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处,再涉水行驶就有一定的危险了。速度快会增加汽车的实际过水深度,导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。

应避免与大车逆向迎浪行驶。如通过观测,水位较高,应尽量绕行,勿强行通过。

常见车型的最大涉水量深度不一,其中越野车约为60厘米,小车不能超过40厘米

如果水面超过了排气管,禁止启动发动机,最好马上拨打救援电话,并尽量使车辆前高后低,经专业人员检查没有进水后再重新启动汽车。

二、汽车涉水时不要加速

车辆涉水时尽可能不停车、不换挡,油门不回收,也不要加速。应该低挡中高油门匀速通过,而不能快速驶过溅起大浪或水花。

三、汽车水中熄火,切不可立即启动

车辆水中熄火,尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点。发动机进水是非常严重的问题,水可以通过空气滤芯从进气门进入,再由进气管进入缸体。

此时千万再尝试启动发动机,否则极可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形,造成汽车发动机抖动,严重的可以折断部件

在水中熄火很可能导致发动机进水,熄火后只能挂空挡拖车进修理厂清理。

四、汽车涉水后,及时排除刹车片水分

鼓刹制动的汽车一定要及时排除刹车片水分,否则车辆在涉水后会失去制动,造成严重危险或事故。

具体操作是:低速行驶同时踩油门并轻踩刹车,不会一脚两用的人可以多次踩刹车,此时注意车速一定要慢。反复多次,使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生热能蒸发排干水分。

以上就是雨天行车的注意事项,雨天行车安全第一,注意降低车速,保持安全车距。

以上就是百联驾校小编给大家整理的百联驾校百科:开车的注意!雨天这些危险动作不要再做了的全部内容,希望对广大学员有所帮助。百联驾校报名咨询电话:025-84913378


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科目一考试技巧解读2016

对于科目一考试,其实是很简单的,但是由于题目比较多,所以经常会出现学员们在记忆的时候很困难的情况。那么,都有哪些技巧呢?

  1、实习驾驶员

(1)可以:实习驾驶员不得单独驾车上高速,须有3年驾龄的驾驶员陪同才能上高速。

(2)不准:牵引车辆;驾驶特种和危险品车辆;单独驾驶大客车和挂车。

  2、鸣喇叭

(1)可以:鸣三次,鸣半秒钟。行车中遇到畜力车时,尽量少鸣喇叭。

(2)不准:郊外高音喇叭禁止,晚上23时到凌晨5时禁止。当经过不允许鸣喇叭的路段时,注意安全,禁止鸣喇叭。行进没有禁止鸣喇叭路段时,驾驶人应该尽可能少鸣喇叭。

 3、灯光

(1)左转向灯:向左转弯、向左变道、起步、驶离停车地点、调头时。

(2)右转向灯:向右转弯、向右变道、靠边停车时。

(3)夜间行车路灯照明良好开近光灯。

(4)夜间无路灯照明时间时开远光灯。

(5)雾天行驶时开雾灯和报警闪光灯。

(6)进入环形路口不要开转向灯光,出环形路口时开右转向灯。

(7)夜间需要超车时应变换远近光灯。

(8)夜间临时停车时开示廓灯,后尾灯。

 4、让车

(1)机动车于非机动车在窄桥上会车减速靠右通过。

(2)右转弯让左转弯的车先。

(3)下坡车让上坡车。

(4)非公交车让公交车先。

(5)环型路口进口让出口。

(6)有障碍让无障碍。

(7)有让路条件让无路条件。

 5、车道

(1)三条车道:第一条为超车道,专供超车用。第二条为小型车道,专供小型客车。第三条为大型车道:专供其他车辆通行。

(2)高架:第一条为快车道,车速为70—80。第二条为慢车道,车速为50—80,低于70公里改在慢速车道上行驶。

(3)高速公路:第一条为超车道,第二条为行车道,第三条为紧急停车带。机动车在高速公路上行驶,最低时速为60公里。设计最低为70公里。高速公路上二车之间安全车距离为100米。

(4)高架和高速:不准停车、调头、逆向行驶、上下客。

  6、交通标线

(1)中心虚线:可以跨线超车或转弯。

(2)中心单实线:(黄色)不准压线行驶。

(3)中心虚实线:(黄色)禁止实线侧越线超车或向左转弯。

(4)中心双实线:(黄色)严格禁止车辆跨线超车或压线行驶。

(5)停车线:与中心线相垂直的条白色实线。

(6)同向分界线:(白色)分隔同向行驶的车辆。

(7)中心圈:区分车辆大小转弯,从中心圈左侧左转弯,不可压线。

 7、驾驶人规定

(1)实习驾驶人:正式驾驶证的第一年。

(2)机动车驾驶证有效期为:6年、10年或长期。

(3)调换驾驶证的时间为90天。

(4)超过一年没有换证的注销机动车驾驶证。

(5)驾驶证遗失,补发驾驶证的时间为1天。

(6)申请中型客车,大型货车,城市公交车等,身高为155厘米,眼睛视力5.0以上,年龄在21—50周岁。

(7)学小型汽车,轻便摩托车年龄为18—70岁,学二轮摩托车年龄为18—60岁。

以上是有关于科目一考试的技巧,大家可以好好的了解一下,避免在考试中因为对题目的记忆不深刻导致出现被扣分或者挂科的情况。

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热门学员评论更多

  • 前程似锦09-15 20:01

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